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    國(guó)家發(fā)改委28日宣布29日零時(shí)起國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸降低220元調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6510元和5770元相當(dāng)于汽柴油每升分別降低0.16元和0.19元。供鐵道等專項(xiàng)用戶汽、柴油最高供應(yīng)價(jià)格等額降低。調(diào)整后的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價(jià)格每噸分別為6910元和 6170元。
　　這是今年我國(guó)第五次調(diào)整成品油價(jià)格。按照發(fā)改委公布的成品油價(jià)格調(diào)整辦法如果國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均變化達(dá)到4%國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)可以調(diào)整。
    近日國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)雖然出現(xiàn)大幅反彈但7月上中旬曾經(jīng)一度下跌中國(guó)參考的三種原油價(jià)格也從6月30日的每桶67.8美元跌至目前的每桶63.97美元。發(fā)改委表示國(guó)內(nèi)油價(jià)適當(dāng)?shù)南抡{(diào)是與近段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)的走勢(shì)是一致的。此次降價(jià)后國(guó)內(nèi)成品油價(jià)仍與國(guó)際油價(jià)保持超過(guò)7美元的價(jià)差較三種參考油價(jià)更低。
　　對(duì)于此次發(fā)改委降低成品油價(jià)格中國(guó)石油(601857股吧)大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成認(rèn)為此次降價(jià)幅度是合適的因?yàn)榘l(fā)改委是從國(guó)際油價(jià)下降幅度以及國(guó)內(nèi)油價(jià)市場(chǎng)價(jià)格綜合考慮的不是人們想的“漲得多跌得少”。
　　廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為此次發(fā)改委下調(diào)油價(jià)幅度超過(guò)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)這次調(diào)整表明油價(jià)機(jī)制能上能下。
　　他說(shuō)雖然按照國(guó)際油價(jià)走勢(shì)應(yīng)該提前調(diào)整但是發(fā)改委這次調(diào)價(jià)力度大于市場(chǎng)預(yù)期。這次下調(diào)的關(guān)鍵是讓老百姓看到油價(jià)機(jī)制是能上能下的這是具有重大的政策意義。另一方面政府也是考慮到老百姓支付能力。
　　國(guó)家信息中心能源專家牛犁認(rèn)為此次的油價(jià)調(diào)整無(wú)論是時(shí)間還是幅度都基本符合預(yù)期。他表示發(fā)改委并沒(méi)有明確公布22個(gè)工作日的計(jì)時(shí)起點(diǎn)也有人計(jì)算22個(gè)工作日截止日是30日但政策并沒(méi)有規(guī)定22個(gè)工作日滿足條件就立即下調(diào)所以時(shí)間上也正是最近幾天。
　　他同時(shí)表示這也算是國(guó)家發(fā)改委遵循定價(jià)機(jī)制的表現(xiàn)“既然制定了政策就應(yīng)該堅(jiān)決執(zhí)行向社會(huì)公眾表明堅(jiān)決按制度調(diào)價(jià)的態(tài)度?！?
　　董秀成分析中國(guó)此次油價(jià)下調(diào)有利于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇有利于降低相關(guān)企業(yè)成本、刺激石油需求但是對(duì)中石油、中石化兩大石油巨頭來(lái)說(shuō)不是個(gè)好消息。不過(guò)由于國(guó)內(nèi)石油需求本就不振兩大石油巨頭此前就已降價(jià)促銷所以此輪降價(jià)對(duì)它們影響不太大。
　　英大證券研究所所長(zhǎng)李大霄認(rèn)為此次發(fā)改委降低成品油價(jià)格雖然對(duì)石油天然氣板塊是利空但對(duì)運(yùn)輸板塊及總體市場(chǎng)而言都是利好因?yàn)楣I(yè)用油或者是運(yùn)輸用油的成本下降對(duì)工業(yè)是有利的。
　　國(guó)金證券(600109股吧)石油化工行業(yè)分析師劉波認(rèn)為此輪油價(jià)下調(diào)意味著國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制走上了正軌形成了制度保障煉油企業(yè)利潤(rùn)可期。雖然成品油價(jià)格下調(diào)但是油企成本也下調(diào)了所以對(duì)油企利潤(rùn)并無(wú)影響。
　　不過(guò)他同時(shí)強(qiáng)調(diào)此次調(diào)價(jià)早就在大家預(yù)期中所以也不是什么重大利好。此外油價(jià)下調(diào)當(dāng)然有利于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)尤其有利于交通運(yùn)輸行業(yè)。
　　成品油價(jià)格調(diào)整除了對(duì)股市的相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生影響對(duì)國(guó)家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策亦會(huì)帶來(lái)一定的影響。
　　國(guó)家信息中心專家委員會(huì)委員高輝清認(rèn)為一方面目前寬松的貨幣政策是為了刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇若油價(jià)下調(diào)有利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的話也有助于國(guó)家貨幣政策回調(diào)為今后留出政策空間。另一方面油價(jià)下調(diào)能明顯降低服務(wù)業(yè)、物流業(yè)等行業(yè)的成本也將降低民間投資的成本有力拉動(dòng)民間投資為國(guó)家積極的財(cái)政政策減輕壓力。
　　此外國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知稱根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況決定適當(dāng)降低航空煤油出廠價(jià)格（降低后的價(jià)格水平見(jiàn)附表）自2009年7月29 日零時(shí)起執(zhí)行。調(diào)整后航空煤油出廠價(jià)格分別為:1號(hào)噴氣燃料4650元/噸2號(hào)噴氣燃料4650元/噸3號(hào)噴氣燃料4770元/噸4號(hào)噴氣燃料 4580元/噸大比重噴氣燃料5180元/噸高閃點(diǎn)噴氣燃料4990元/噸海軍多用途燃料4870元/噸。（朱寶?。?