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  2016年3月24號(hào)下午，壓縮車(chē)間用行動(dòng)踐行學(xué)習(xí)理念，開(kāi)展維修技術(shù)培訓(xùn)工作，提高車(chē)間維修工的維修技能。
  車(chē)間設(shè)備主任劉鵬程在14#4M20壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合實(shí)際操作給當(dāng)班維修工培訓(xùn)4M20-75/320及4M8K4-36/314壓縮機(jī)活塞內(nèi)外余隙調(diào)整安裝技術(shù)?；钊麅?nèi)外死點(diǎn)對(duì)壓縮機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用，余隙過(guò)大影響壓縮機(jī)打氣量，余隙較小開(kāi)啟后氣缸內(nèi)有異響，導(dǎo)致連接部位過(guò)早失效；余隙過(guò)小，啟動(dòng)壓縮機(jī)可能造成活塞，氣缸打爛，活塞桿、連桿拉斷的危害，檢修時(shí)必須嚴(yán)格控制余隙指標(biāo)，稍有不慎就會(huì)造成差之毫厘、謬之千里的后果。
  培訓(xùn)中，每位維修工都認(rèn)真仔細(xì)聽(tīng)講，積極參與互動(dòng)，提出自己的疑惑，劉主任把安裝中的每一個(gè)細(xì)節(jié)講解的非常透徹，力求讓每位維修人員熟練掌握檢修技能，提高檢修速度，保證壓縮機(jī)高效平穩(wěn)運(yùn)行。